轮滑鞋的主要结构组件-行业资讯
轮滑鞋设计公司介绍轮滑鞋的主要结构组件
众所周知,一双正规轮滑鞋大概有一百多个零部件组成,而其中组成上鞋的鞋壳、内胆和CUFF等部分,组成下鞋的刀架、轮子和轴承等部分又是重中之重,这几个核心部分的好坏可以说直接决定了一双轮滑鞋的好坏,因此选购轮滑鞋时这几个部分也是需要重点去看的,下面轮滑鞋设计公司简单说下这几个部分的作用和特点。
鞋壳
鞋壳大致可分为硬鞋壳、半软鞋和全软鞋。
硬鞋壳
硬鞋壳全是骨架,大多采用耐冲击PP材质,热塑一体成型,无论防撞性、支撑性和耐用性都比较好,但由于鞋壳是与内胆分离,因此舒适包裹性一般。
大多数入门鞋多采用硬鞋壳,一来价格不高,二来防撞性、耐用性和支撑性都比较好,对于新手来说也是比较适用的。
半软鞋
半软鞋采用网状骨架,增加骨架面积和硬度,支撑性要比全软鞋好,鞋面包裹性较好,因此也感觉更为舒适。
全软鞋
全软鞋几乎没有骨架,因此支撑性也最不好,但舒适包裹性好。
内胆
内胆是镶嵌在鞋壳里的部分,可以自由拆洗。
好的内胆柔软舒适,包裹性好,而且透气不闷脚。现在许多轮滑鞋都采用珍珠网布+记忆海绵材质内胆,可以记忆脚型,舒适包裹透气性都比较好。选购时可以具体看一下内胆海绵的厚度,太薄的话可能会磨脚。
刀架是连接鞋壳和轮子的重要部分。
一般来讲,刀架越长,轮滑鞋稳定性越好,刀架越短,灵活性越好。平花鞋刀架一般较短,休闲、刷街、速滑等类型轮滑鞋刀架要长,以便增加稳定性。
又可分为平架和香蕉架,平架是轮子大小相同,轮子全部着地,香蕉架则是轮子大小相同,但只有中间两个轮子着地,主要适用于平花工作练习。
轮子根据材质大致可分为PVC、PU和橡胶三种。
现在大多数轮滑鞋都采用PU轮,也有小部分采用橡胶轮,PVC轮一般不建议,正规轮滑鞋也基本不采用。
轮子一般都会标注尺寸和硬度,我们经常看到轮子上写80A或82A,其实就是轮子的尺寸和硬度,82为轮子大小,尺寸为毫米(mm),“A”为硬度。数字越大,轮子越大,硬度也越高。
轴承
轴承是放置在轮子中间的金属物体,以帮助实现轮子转动。
每个轮子两边都会放一个轴承,中间用套筒分开,套筒又可分为塑料套筒和金属套筒两种,金属套筒要比塑料套筒更好一些。
一般正规轮滑鞋都会主动标示轴承参数,大多用“ABEC-X”标示,其中“ABEC”为七滚珠规格公差等级轴承,“X”所代表的数字3、5、7、9则为轴承具体等级。